【黃河啤酒官方網(wǎng)站】多家啤酒企業(yè)一邊“關(guān)廠”，一邊又開始擴產(chǎn)、技改甚至新建工廠，到底是為了什么？

事實上，每年一到夏季，就是啤酒傳統(tǒng)消費的旺季。但今年受疫情反復影響以及原材料上漲帶來的成本壓力，啤酒間的“廝殺”并沒有以往激烈，反而開始修煉起了“內(nèi)功”。

引發(fā)業(yè)界強關(guān)注的是，在過去的幾年里，隨著啤酒行業(yè)發(fā)展“觸頂”，多家企業(yè)為了提質(zhì)增效，開始大規(guī)模地關(guān)廠“瘦身”，并且淘汰落后產(chǎn)能已成為企業(yè)發(fā)展的常態(tài)化工作之一。那一邊“關(guān)廠”，另一邊又開始擴產(chǎn)、技改甚至新建工廠，到底是為了什么？

美國投資家查理?芒格曾說：“捕魚的第一條規(guī)則是去有魚的地方捕魚，而捕魚的第二條規(guī)則就是千萬別忘了第一條規(guī)則。”

顯然，這句話用在啤酒的新建廠上恰如其分。

采訪中，多位貴州經(jīng)銷商和消費者告訴記者，當?shù)氐纳虅昭缯堉饕园拙茷橹鳎彝セ蛘吲笥验g的聚飲，啤酒仍是最暢銷的飲品。

但不可否認的是，營銷多元化和精準突破助力了消費市場逐步擴容，在旺季消費需求進一步釋放。

2021年12月，貴州省政府印發(fā)了《關(guān)于推動開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。該意見提出，為深入推進東西部對口協(xié)作，用好泛珠三角區(qū)域合作機制，積極融入粵港澳大灣區(qū)建設，要暢通黔粵主通道，構(gòu)建黔粵之間鐵路、公路、航空、水運立體交通網(wǎng)絡。

發(fā)展至今，黔粵班列已通車，部分貨物從貴州始發(fā)，通過佛山中轉(zhuǎn)，銷往粵港澳大灣區(qū)和馬來西亞、新加坡等海外市場。

需說明的是，除了物流大通道，貴陽至廣州鐵路，經(jīng)停的第一站就是龍里。

“此外，拋開交通區(qū)位優(yōu)勢和良好營商環(huán)境來看，貴州天然的綠水青山也是不可或缺的環(huán)境優(yōu)勢，這對于品牌講好綠色故事也頗有助力。”有專家在接受記者采訪時表示，眼下，眾多品牌紛紛在中國具有優(yōu)質(zhì)水源的名山大川旁建立起酒廠，再聯(lián)想到赤水河催生了醬酒熱，黃淮孕育的名酒帶，不管是烈酒還是葡萄酒，都愈發(fā)注重水質(zhì)資源和風土特色，這也是酒業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展必不可少的內(nèi)生動力。

今年世界環(huán)境日的主題是“共建清潔美麗世界”，作為具有高度社會責任感的啤酒企業(yè)已經(jīng)“身先士卒”，積極探索、布局，相信未來，綠色發(fā)力、渠道改造、品牌升級、產(chǎn)能整合、內(nèi)生增長將成為啤酒行業(yè)的主題，啤酒市場有望迎來品質(zhì)至上和價值回歸的新時代。